2009年6月25日

妙手回春

前天至新竹出差回程時,突然發現怎麼排檔的時候原本檔位明確的感受沒了,取而代之的是高度間隙感。我直覺想到的是原本就會發生的症頭,也就是排檔拉索頭碎化。
這個症頭在astra-g上,應該算是必然會發生的症狀。
原本原廠的解法是,更換全新的拉索。但整個換下來,上萬元跑不掉。
後來在眾家車友及配合廠商的努力之下,再加上兄弟車vectra-b前輩的開示,便宜的解決辦法終於出現。
原本我以為是車內的拉索頭,於是便急電阿強。
他表示,應該是引擎室內的拉索頭,車內的部分他從沒聽過。
原本想就這樣混過去的。不過因為老大現在也需用車。為了避免她用車上的不便。還是和阿強約了個時間,昨天晚上前往處理。
果然,專家還是專家。
一看就知道問題所在,並且迅速的解決了這個問題。
現在車車又回復新車般的入檔感受。
還好有這位愛車的"先生",不然不知要花多少冤枉錢在車子身上。

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